Review Toyota Avanza G M/T 2005

Selamat malam para pembaca blog saya semoga setia Membaca karna saya masih tahap belajar oke kali ini saya akan mereview mobil yang legend di Indonesia yaitu sebuah Toyota Avanza sebuah mobil yang wow sekali kenapa saya akan Menceritakan sejarah mobil ini untuk generasi ini jadi saya tidak cerita tentang generasi yang lain
Lanjut saja sebelum ke sejarah kita ke intro dulu yaitu pengenalan sebuah cerita

PROLOG
Mobil ini adalah mobil kantor karna setelah bapak saya dapat kerja langsung dikasih mobil ini pada Waktu itu masih taun 2009 dan avanza ini tahun 2005 jadi muda sekali umur mobil ini dan harganya masih 120 juta Jelas untung sekali dan Avanza bapak saya merupakan tipe G tipe tertinggi mobilnya sama persis seperti di Gambar hanya ada bekas tabrakan dan spion tidak memakai krom jadi sewarna bodi keadaan di avanza Sudah 8 tahun mobil ini menemani keluarga saya dan odo meter sudah 374k KM jadi tinggi wajar karna Mobil kantor oke langsung ke sejarah saja


SEJARAH
Mobil ini diluncurkan di publik pada tahun 2003 jadinya seperti ini






 Jadi mobil ini di keluarkan karna bukan melihat kompetitor Bukan justru toyota melihat si kakaknya yaitu kijang kapsul karna harga kijang sudah tidak merakyat karna Pada tahun 2004 harga toyota kijang tipe SX yaitu 120 juta belum AC ,PS, dan,PW kalau di jaman Sekarang mobil 120 juta sudah dapat itu nah karna itulah toyota membuat avanza justru bukan kompetitor Lainnya toyota justru belajar sendiri membuat mobil 7seater harga dibawah kijang dan akhirnya keluarlah Toyota avanza dengan harga hanya 99 juta saja 7seater,reliable,toyota tentu mobil ini laris manis dan benar Indent mobil ini mencapai 9bulan itu sangat lama kenapa mobil ini laris
RELIABLE,TOYOTA,7SEATER,IRIT,KENCANG
Kenapa saya bilang mobil ini kencang karna bobot hanya 1024KG dengan tenaga mesin mencapai 92HP Jadinya cukup lari jadi ini mobil yang revolusioner di jamannya karna kijang itu boros dan Lemot

REVIEW


Ini dia tampilan depannya sangat sedehana tapi Timeless dengan lampu segitiga bamper sederhana tipe diatas merupakan tipe G varian tertinggi Dibawahnya ada tipe E yang seperti ini

  Jadi perbedaan hanya di gril dan foglampnya saja sedikit Perbedaannya

BAGIAN SAMPING

   Perbedaan hanya di velg dan ban yang tipe E Menggunakan ban 13 inchi dengan velg kaleng dan dop untuk tipe G menggunakan ban 14 inci dan Velg alloy oke bagian sampingnya terlihat sederhana dan tidak ada garis satupun di avanza ini
Satu lagi perbedaan ada di model spion kalau tipe E spionnya model angkot dan doff hitam kalau Tipe G keliatan spionnya lebih mewah dibandingkan tipe E
Untuk PxLxT=4120mm,1630mm,1695
Inilah yang menyebakan avanza laris manis karna kecil kalau kita bandingkan dengan kijang kapsul
PxTxL=4495mm,1670mm,1728mm
Kalau kita bandingkan jelas avanza lebih pendek 375mm/37,5cm itu besar lebih sempit 4cm lebih Rendah 3,3 cm jelas mobil ini lebih praktis dibandingkan kapsul

BAGIAN BELAKANG

Inilah belakangnya terlihat sederhana namun cantik
Di belakang dia punya fitur wiper belakang tanpa pemanas apapun

INTERIOR

  Interior mobil ini sedehana jarang yang mulus untuk Harga 99juta di jamannya dia sudah mendapatkan PS,PW,AC dan ACnya double blower

Seperti itu gambarnya di untuk audio masih sederhana dia masih Memakai kaset yang bentuknya kotak dan ada talinya ya 100 juta masa minta CD kijang aja masih Pakai kaset dia sudah ada electric mirror untuk mengatur kaca spion ada foglamp dan double blower
Baris kedua mobil ini ya cukup untuk 2 orang berbadan subur dan untuk baris ketiga mobil ini tidak Memakai head rest

Jadinya seperti kursi taman cukup lebar hanya anak Kecil yang kalau duduk bisa nyaman
Kalau soal bagasinya mobil ini

Terbilang cukup besar sehingga banyak yang dipakai usaha

MESIN

Berkode K3VE bertenaga 92HP torsi 103NM bobot hanya 1024kg jadi enteng dan transmisi mobil ini 5speed manual disalurkan ke roda belakang dan top speed Mencapai 175km/jam jangan ditanya gimana rasanya

DRIVE IMPRESSION

Pada saat stater suaranya mulai kasar ya sudah 374k jadinya sudah berumur itu engine mountingnya Speedometer mobil ini unik

         Mobil ini kalau menyala speedometernya berwarna hijau
Dan revving mobil ini di 6800RPM cukup tinggi karna biasanya 6000-6500RPM tidak penting karna Ini mobil keluarga saat jalan mobil ini mengalami gejala ndut ndutan yang lumayan dan suspensi,Handling,kekedapan mobil ini buruk ya mobil 100 juta ya cukup kenapa karna suspensinya Kerasnya seperti soknya mati padahal kondisinya waktu itu baru kekedapan juga 0 handling mobil ini Walaupun suspensinya sudah keras tapi saat jalan 80km/jam sudah melayang dan transmisi Manualnya sangat enak karna perpindahan giginya pendek jadi bisa short shift dan kalau anda berani Anda bisa ngebut sampai 175 km/jam

Serem mobil ini sebenarnya fun to drive hanya harus Ganti suspensi ban dan pasang roll cage kalau mau balapan dan mengelas gardan

OKE SEKIAN KALAU ADA SALAH SILAKAN MEMBERI SARAN DI KOMENTAR