Review Nissan Xtrail xt 2010

EPILOG

Mobil ini dibeli pada tahun 2016 mobil ini dibeli buat menggantikan kuda perang sehari yaitu sebuah Suzuki Baleno milennium tahun 2001 dan dijual karena kota sidoarjo sudah mulai banjir dan sedan Sungguh tidak capable sama sekali akhirnya dijual di angka 55 juta akhirnya di tebuslah nissan xtrail T31 warna hitam tahun 2010 dengan harga 170 juta , kilometer 120000km

SEJARAH

Pertama kali xtrail diluncurkan di indonesia pada tahun 2003 dengan kode bodi T30 seperti inilah bentuknya 

 


Yang ini merupakan tipe ST apa saja perbedaanya dibandingkan XT yaitu lampu atas seperti ini

 


Mobil ini diluncurkan untuk menyaingi Honda CRV RD seperti ini


m
Mobil ini penjualanyya kalah sama Xtrail T30 karena Xtrail memiliki mesin 2500cc bertenaga 180 hp
Gila tenaganya si CRV cuma 2000cc bertenaga 150hp jelas kalah jauh dan fiturnya lagi lagi xtrail Menang Karna memiliki roof lamp head lamp washer dan 4 disc brake

interior T30 seperti ini








Interiornya berpadu garis tegas tegas kaku seperti eksteriornya stir berbentuk palang 4 dasbor seperti Freed karna ada mejanya dan berbentuk datar tanpa bulatan kecuali di spedometernya,berada di tengah seperti yaris,bagasi mobil ini nggak pakai karpet melainkan plastik keras yang gampang di  


 Generasi ke 2= Nissan Xtrail T31

Mobil ini memiliki eksterior yang mirip mirip seperti ini gambarnya

 

 Mirip sama T30











Mirip kan sama T30 mobil ini juga memiliki interior dengan konsep yang sama yaitu KAKU




NAH miripkan bentuk kotak masih dipertahankan tapi dengan sentuhan modern yaitu softpad
Dia ada 1 teknologi yang belum dimiliki lawan yaitu transmisi CVT



Pada jamannya ini transmisi yang canggih karena lawannya CRV RE hanya memakai 5 speed AT
Jelas ini canggih karna dia memakai mode manual 6speed dan fiturnya lebih banyak daripada RE

Generasi ke 3=Nissan Xtrail T32
Mobil ini mengalami revolusioner yang sangat,karna sudah memakai bahasa desain terbaru Nissan V-design karna biasanya bentuknya kotak menjadi membulat seperti inilah bentuknya






 Mobil ini revolusioner terutama bentuknya yang kotak menjadi membulat seperti interiornya




Bentuknya mengingatkan keTeana dan Basis mobil ini adalah Nissan Teana hanya bedanya di warnanya saja
Mobil ini merupakan 7 seater yap seperti ini





Yap dan diatas merupakan versi Amerika tanpa berlama lama mari kita ke reviewnya

EKSTERIOR





Di atas merupakan salah satu contoh bentuk depan dan Samping nissan Xtrail dengan mengapdosi Bahasa desain yang sama seperti T30 yaitu kotak tegas seperti lampu bumper roof lamp lampu Belakang dan spionnya di bagian depan ia terdapat fitur yang lumayan ada HEAD LAMP WASHER
Seperti ini




Ada HID Proyektor lamp yang warna lampunya putih kemudian berpindah ke samping bagiannya Keliatan tidak proporsional karena kaca di pilar C nya kepanjangan dan mempunyai fitur roof lamp Seperti di atas ukuran roda dan velg mobil ini ialah 225/60/17 seperti ini







i Inilah bagian belakangnya masih mengandalkan lampu Segaris kecuali pada facelift ada LED nya

ENGINE


Inilah mesin legendaris QR25DE bertenaga 170HP dan Torsi 223NM bertransmisi CVT dan penggerak FWD

INTERIOR



Inilah bentuknya kaku bentuk setir yang sama dengan livina untuk softpad bertebaran di mana mana Fiturnnya mobil ini ada :KEYLESS ENTRY
                                        STEERING AUDIO SWITCH CONTROL
                                        MID
                                        HEADLAMP WASHER
                                        ROOF LAMP

Fitur Safety                    : 2 AIRBAG
                                         ABS
                                         EBD
                                         BA
Bentuk speedometernya sederhana namun mewah
            Inilah speedometernya sederhana bukan kalau yang Face lift lebih menggoda

                Seperti ini bentuknya

ACOMODATION

Baris kedua xtrail tergolong sempit leg roomnya sempit tapi head rommnya luas karna bagasinya

Inilah bagasinya wow besar kan tapi inilah yang terjadi hhhh

DRIVING POSITION AND DRIVING

Saat pertama kali masuk ke mobil ini yang dirasakan kursinya enak supportnya terasa setirnya Ukurannya terasa pas saat stater mobil ini suara dan getaranya halus saat jalan di dalam kota mobil Ini halus karna CVT nya membuatnya alus saat mobil ini di pakai di jalan tol mobil ini kencang Karna mesin 2500cc yang cuma mengangkut beban 1500kg enteng gitu tarikannya tapi handling Mobil ini kurang bagus karena suspensinya yang empuk karakter nissan emang begitu
Untuk konsumsi BBM mobil ini standar dalam kota hanya 1:8 km/L luar kota hanya 1:11 km/L

MAINTANANCE AND COST

Mobil ini tidak sebadak innova tapi semahal apakah saya sarankan siapkan 10-15 juta buat servis


Sekian review saya silahkan di komentar waalaikum salam waroh matullahi wabaro katuh